摘要: 本文主要论述了台达PLC和人机界面在大功率空压机的应用及其在该领域展示的一系列优点。
一、设计意图
基于成本原因，长期以来空压机制造行业所采用的控制系统均采用单片机控制、数码管指示工作状态及指示参数值。虽然该系统制造成本低，但却难以应付自身的易受干扰、修改工艺程序及功能扩展不方便等缺陷和客户提出的一系列挑战。另外，工厂生产工序、时段的不均衡性用气和间断性用气造成用气的波动很大，若用高峰用气量来规划供气系统，将不得不面临用大功率的电机通过空载和容调来适应供气量所造成的巨大能量浪费。采用PLC和人机界面将轻而易举地完成单片机所执行的所有功能和解决不同需求用户面临的问题。
二、硬件架构
图一 网路架构图
图二 PLC配线图
DP210、PWS3760 ：功能操作;信息显示;信息查询；
DVP14ES00R：提供通讯接口、进行数据及逻辑处理，执行联调程序任务；
DVP20EX00R：提供通讯接口、进行数据及逻辑处理，执行单机程序任务。
I/O分配：
| X0 | 保留 | Y0 | 电机主接触器 | A0V+---A0V- | 温度采样 |
| X1 | 温度开关 | Y1 | 电机角接触器 | A1I+----A1I- | 压力采样 |
| X2 | 主机过载 | Y2 | 电机星接触器 | D0I+----D0I- | 输出20mA恒值 |
| X3 | 风机过载 | Y3 | 电磁阀 | ||
| X4 | 相序错误 | Y4 | [冷却泵/风机]接触器 | ||
| X5 | 油过滤器堵塞 | Y5 | 蜂鸣器 | ||
| X6 | 油细分离器堵塞 | ||||
| X7 | 空气过滤器堵堵塞 |
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